شمع خودرو یکی از اجزای ماشین است که روی سرسیلندر قرار میگیرد و محرک اولیه برای سوزاندن سوخت در داخل سیلندر ها است. این محرکه از طریق جرقه ای که شمع تولید میکند باعث به کار افتادن موتور خودرو میشود.این قطعه کوچک ولی بسیار کاربردی است اگر به هر علتی دچار نقص شود موتور ماشین قادر به روشن شدن نمی باشد و ماشین حرکت نمیکند.
شمع خودرو برای گرفتن نیروی اولیه برای جرقه زدن نیاز به دریافت ولتاژ از باتری خودرو دارد.قطعه ای در این جا وجود دارد به نام کوئل که متشکل از سیم پیچی است و وظیفه آن دریافت ولتاژ کم از باطری و تقویت و هدایت آن به سمت شمع خودرو است. در شمع خودرو دو الکترود منفی و مثبت وجود دارد که بعد از دریافت ولتاژ اولیه از کوئل آن را افزایش میدهد و به شمع برای جرقه زدن منتقل میکند. وجود هر گونه ایراد در این قطعه موجب افزایش مصرف سوخت و بعد از آن ایجاد مشکل در موتور خودرو میشود.
شمع خودرو یک قطعه کوچک ولی با کارایی بسیار مهم است.با وجود اندازه کوچک قطعات و اجزای تشکیل دهنده زیادی دارد که با آن ها آسنا میشویم:
عایق چینی
این بخش از شمع از جنس آلمینیوم و رویه لعابی شیشه ای تشکیل شده است. این بخش از ورود آلودگی ها به شمع جلوگیری میکند. در برخی از شمع ها قابلیت جدا کردن این بخش هم وجود دارد (شمع های دو تکه).
بدنه اصلی شمع
بدنه اصلی شمع ها از جنس فولاد تشکیل شده اند تا شمع را روی سیلندر محکم نگه دارد. بین بدنه شمع و سر سیلندر واشری وجود دارد که از نفوذ مخلوط سوخت و هوا به بیرون از سیلندر جلو گیری میکند.
ترمینال شمع
بخشی که از عایق بیرون زده و یا به عبارتی بالا ترین قسمت بدنه شمع را ترمینال شمع میگویند.این بخش انتقال دهنده جریال الکتریسیته است، این قسمت در برابر زنگ زدگی مقاومت بالایی دارد.
پایه شمع
این بخش به سر سیلندر متصل است و روی آن بسته میشود که به آن رزوه هم میگویند. اگر پایه شمع به صورت بلند یا کوتاه بیش از حد باشد و هم سطح نباشد شمع دچار خود سوزی میشود. شمع ها به دو دسته پایه بلند و پایه کوتاه تقسیم میشوند، که با توجه به سرسیلندر و موتور هر خودرو مورد استفاده قرار میگیرند.
الکترود مثبت
این بخش شمع که الکترود مرکزی هم نامیده میشود از جنس آلیاژ های فولادی ساخته شده است.این الکترود حرارت زیادی دارد به همین دلیل از آلیاژهایی ساخته میشود که در برابر حرارت مقاوم هستند.این الکترود انرژی متوسط باطری را دریافت کرده و به صورت قوی تر به شمع منتقل میکند.
الکترود منفی
این الکترود به بدنه و پایه شمع وصل است و الکترود کناری هم نامیده میشود.تعداد الکترود های منفی در انواع شمع ها متفاوت است.
آلوده شدن قطعه با کربن زیاد:افزایش بیش از اندازه کربن روی سر شمع عمر قطعه را کاهش میدهد.استفاده از فیلتر های نامناسب و انتقال سوخت آلوده عواملی هستند که باعث انتشار بیش از حد کربن میشوند.
نشت روغن: دلیل دیگر خرابی شمع خودرو،آلوده شدن آن با روغن به دلیل نشت آن است.
حرارت بالا:یکی دیگر از دلایل خرابی شمع خودروحرارت و گرم شدن بیش از اندازه آن است. گاهی به دلایل مختلف دمای این قطعه بالاتر از حد معمول میرود.
گاهی در هنگام رانندگی با خودرو با مشاهده کردن برخی موارد مانند خام سوزی خودرو و کم شدن توان خودرو در هنگام شتاب گیری،متوجه این موضوع میشویم که شمع خودرو ما نیاز به تعویض دارد.علاوه بر این با مشاهده تغییرات ظاهری و یا فیزیکی شمع هم میتوان زمان تعویض آن را نیز تشخیص داد.در این موارد چینی شمع دارای حالت نامطلوبی میشود زیرا چینی های شمع خودرو به صورت طبیعی و در حالت مطلوب رنگی قهوه ای و یا خاکستری و زرد رنگ دارند و روی آن ها هیچ اثری از آلودگی و لکه دیده نمیشود.به صورت کلی اگر بخواهیم شمعی را که از نظر ظاهری دچار ایراد شده است را بشناسید باید به نکات زیر توجه کنید که عبارتند از:
در بازار فروش قطعات خودرو چندین مدل شمع وجود دارد که از نظر کارایی،قیمت،طول عمر و.. با هم متفاوت اند. با چند مورد از انواع آن ها آشنا میشویم:
شمع سرد: این نوع شمع در موتور های با دمای بالا استفاده میشود.و پس از هر بار جرقه زدن به سرعت سرد میشوند.
شمع گرم: این نوع شمع بیشتر برای خودرو هایی که با دور پایین کار میکنند مناسب است. این نوع شمع به دلیل آلوده شدن با کربن عمر کمی دارد.
چند الکترودی: در این نوع شمع دو مسیر برای جرقه زدن وجود دارد. عمر این نوع شمع زیاد است و برای خودرو های مجاز مورد استفاده قرار میگیرد.
پلاتینیومی: جنس این نوع شمع از آلیاژ پلاتینوم است. عمر این نوع شمع زیاد است و تقریبا چیزی تا حدود صد هزار کیلومتر کار میکند.و تحمل حرارت زیاد را دارد.
اریدیومی:جنس آن از نوع ایریدیوم است و طول عمر بیشتری نسبت به نوع پلاتینیومی دارد.
مسی یا نیکلی:این نوع شمع مقاومت کمی در برابر گرما دارند و طول عمر آن بین بیست تا چهل هزار کیلومتر است.
برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با ما تماس بگیرید و یا میتوانید به وب سایت SRP مراجه کنید
شمع خودرو یکی از اجزای ماشین است که روی سرسیلندر قرار میگیرد و محرک اولیه برای سوزاندن سوخت در داخل سیلندر ها است. این محرکه از طریق جرقه ای که شمع تولید میکند باعث به کار افتادن موتور خودرو میشود.این قطعه کوچک ولی بسیار کاربردی است اگر به هر علتی دچار نقص شود موتور ماشین قادر به روشن شدن نمی باشد و ماشین حرکت نمیکند.
شمع خودرو برای گرفتن نیروی اولیه برای جرقه زدن نیاز به دریافت ولتاژ از باتری خودرو دارد.قطعه ای در این جا وجود دارد به نام کوئل که متشکل از سیم پیچی است و وظیفه آن دریافت ولتاژ کم از باطری و تقویت و هدایت آن به سمت شمع خودرو است. در شمع خودرو دو الکترود منفی و مثبت وجود دارد که بعد از دریافت ولتاژ اولیه از کوئل آن را افزایش میدهد و به شمع برای جرقه زدن منتقل میکند. وجود هر گونه ایراد در این قطعه موجب افزایش مصرف سوخت و بعد از آن ایجاد مشکل در موتور خودرو میشود.
شمع خودرو یک قطعه کوچک ولی با کارایی بسیار مهم است.با وجود اندازه کوچک قطعات و اجزای تشکیل دهنده زیادی دارد که با آن ها آسنا میشویم:
عایق چینی
این بخش از شمع از جنس آلمینیوم و رویه لعابی شیشه ای تشکیل شده است. این بخش از ورود آلودگی ها به شمع جلوگیری میکند. در برخی از شمع ها قابلیت جدا کردن این بخش هم وجود دارد (شمع های دو تکه).
بدنه اصلی شمع
بدنه اصلی شمع ها از جنس فولاد تشکیل شده اند تا شمع را روی سیلندر محکم نگه دارد. بین بدنه شمع و سر سیلندر واشری وجود دارد که از نفوذ مخلوط سوخت و هوا به بیرون از سیلندر جلو گیری میکند.
ترمینال شمع
بخشی که از عایق بیرون زده و یا به عبارتی بالا ترین قسمت بدنه شمع را ترمینال شمع میگویند.این بخش انتقال دهنده جریال الکتریسیته است، این قسمت در برابر زنگ زدگی مقاومت بالایی دارد.
پایه شمع
این بخش به سر سیلندر متصل است و روی آن بسته میشود که به آن رزوه هم میگویند. اگر پایه شمع به صورت بلند یا کوتاه بیش از حد باشد و هم سطح نباشد شمع دچار خود سوزی میشود. شمع ها به دو دسته پایه بلند و پایه کوتاه تقسیم میشوند، که با توجه به سرسیلندر و موتور هر خودرو مورد استفاده قرار میگیرند.
الکترود مثبت
این بخش شمع که الکترود مرکزی هم نامیده میشود از جنس آلیاژ های فولادی ساخته شده است.این الکترود حرارت زیادی دارد به همین دلیل از آلیاژهایی ساخته میشود که در برابر حرارت مقاوم هستند.این الکترود انرژی متوسط باطری را دریافت کرده و به صورت قوی تر به شمع منتقل میکند.
الکترود منفی
این الکترود به بدنه و پایه شمع وصل است و الکترود کناری هم نامیده میشود.تعداد الکترود های منفی در انواع شمع ها متفاوت است.
آلوده شدن قطعه با کربن زیاد:افزایش بیش از اندازه کربن روی سر شمع عمر قطعه را کاهش میدهد.استفاده از فیلتر های نامناسب و انتقال سوخت آلوده عواملی هستند که باعث انتشار بیش از حد کربن میشوند.
نشت روغن: دلیل دیگر خرابی شمع خودرو،آلوده شدن آن با روغن به دلیل نشت آن است.
حرارت بالا:یکی دیگر از دلایل خرابی شمع خودروحرارت و گرم شدن بیش از اندازه آن است. گاهی به دلایل مختلف دمای این قطعه بالاتر از حد معمول میرود.
گاهی در هنگام رانندگی با خودرو با مشاهده کردن برخی موارد مانند خام سوزی خودرو و کم شدن توان خودرو در هنگام شتاب گیری،متوجه این موضوع میشویم که شمع خودرو ما نیاز به تعویض دارد.علاوه بر این با مشاهده تغییرات ظاهری و یا فیزیکی شمع هم میتوان زمان تعویض آن را نیز تشخیص داد.در این موارد چینی شمع دارای حالت نامطلوبی میشود زیرا چینی های شمع خودرو به صورت طبیعی و در حالت مطلوب رنگی قهوه ای و یا خاکستری و زرد رنگ دارند و روی آن ها هیچ اثری از آلودگی و لکه دیده نمیشود.به صورت کلی اگر بخواهیم شمعی را که از نظر ظاهری دچار ایراد شده است را بشناسید باید به نکات زیر توجه کنید که عبارتند از:
در بازار فروش قطعات خودرو چندین مدل شمع وجود دارد که از نظر کارایی،قیمت،طول عمر و.. با هم متفاوت اند. با چند مورد از انواع آن ها آشنا میشویم:
شمع سرد: این نوع شمع در موتور های با دمای بالا استفاده میشود.و پس از هر بار جرقه زدن به سرعت سرد میشوند.
شمع گرم: این نوع شمع بیشتر برای خودرو هایی که با دور پایین کار میکنند مناسب است. این نوع شمع به دلیل آلوده شدن با کربن عمر کمی دارد.
چند الکترودی: در این نوع شمع دو مسیر برای جرقه زدن وجود دارد. عمر این نوع شمع زیاد است و برای خودرو های مجاز مورد استفاده قرار میگیرد.
پلاتینیومی: جنس این نوع شمع از آلیاژ پلاتینوم است. عمر این نوع شمع زیاد است و تقریبا چیزی تا حدود صد هزار کیلومتر کار میکند.و تحمل حرارت زیاد را دارد.
اریدیومی:جنس آن از نوع ایریدیوم است و طول عمر بیشتری نسبت به نوع پلاتینیومی دارد.
مسی یا نیکلی:این نوع شمع مقاومت کمی در برابر گرما دارند و طول عمر آن بین بیست تا چهل هزار کیلومتر است.
برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با ما تماس بگیرید و یا میتوانید به وب سایت SRP مراجه کنید
