فوتون G7 با موتور توربوشارژ با فناوری میتسوبیشی کد 4G20 که قبلا در ساوانا هم دیده بودیم با سیستم سوخت مستقیم به همراه توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک 8 دنده ZF وارد بازار شده است. این خودرو در شتابگیری ها توان بسیار مناسبی دارد که میتوان با انجام تغییرات سخت افزاری و نرم افزاری علاوه بر افزایش توان های حرکتی باعث کاهش ناک کاهش دمای موتور و الی‌الخصوص کاهش دمای توربوشارژ شد نصب دانپایپ برای فوتون G7 علاوه بر افزایش اسب بخار تا بیشتر از 20 اسب به همراه برنامه ریزی در استیج اول و در استیج دوم با اصلاح لوله زیر کامل به همراه داینوتیون انجام خواهد شد افزایش توان و اسب بخار به همراه سازگاری با سوخت در هر استیج در این خودرو چشمگیر خواهد بود